有 ARCore 导航,滴滴的乘客和司机找到彼此更容易

开发 前端
滴滴作为领先的出行服务提供者,目前服务已经覆盖全球 1000 多个城市,为了践行“让出行更美好”的使命,滴滴一直在想办法解决“碰面难”的问题,让乘客司机轻松快乐启程。

 “师傅你在哪个门?”

 

“我在出发的停车场了,但是没看见你!”

“我已经在南门了,我太“南”了……”

和司机师傅这样直击心灵的对话你肯定并不陌生。特别是在大型商场、机场、火车站等复杂建筑内,GPS 信号不准确、建筑面积大、路线复杂,往往车就在 50 米外,司机与乘客穿过山河大海和人山人海却还是找不到对方,着急又无奈。滴滴在网约车中使用 ARCore 很好地解决了“碰面难”问题,他们是如何做的?

 

GPS 解决不了的定位难题

滴滴作为领先的出行服务提供者,目前服务已经覆盖全球 1000 多个城市,为了践行“让出行更美好”的使命,滴滴一直在想办法解决“碰面难”的问题,让乘客司机轻松快乐启程。此前也试了很多其他办法,比如在线上用图文引导,还有培训司机话术,让司机告诉乘客怎么找;线下设置网约车上车点,让专车接机人员去机场出口,但仍然无法大范围地解决问题。在这些引导尝试中,滴滴发现乘客需要更直接、简单的引导,比如我站在这里看到一步步的箭头,可以一路把我指引过去,就像有个现实的向导一样。

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而这个时候,AR 技术带来了解决难题的新思路。AR 虚拟路标和现实环境直接结合,从你的出发点开始,步步指示,在路线、路口直接提示你该直行或者转弯,全程视觉辅助,没有任何使用门槛,点击滴滴应用中的 AR 实景导航,举起手机人人都能用。

Google ARCore 实景导航便捷出行

通俗来说,就是 AR 技术能够直接告诉用户“我在哪”“我要往哪里走”:基于 Google ARCore 平台,滴滴构建了一个实景导航解决方案,实时识别用户和环境之间的定位关系,AR 实景导航引导信息逼真地和实景环境相结合,用户只需要跟着 AR 路标走,直接跳过转换 2D 地图信息的步骤。

有 ARCore 导航,滴滴的乘客和司机找到彼此更容易

在对接车点附近环境的超大场景的视觉模型重建后,最为关键的环节就是通过 ARCore 来实时感知用户操作,帮助用户定位,完成 AR 实景导航。

有 ARCore 导航,滴滴的乘客和司机找到彼此更容易

如何定位“我在哪”?

在定位时,ARCore 会提示用户获得一张有效定位图片,利用运动追踪功能,感知用户位置、移动速度和角度。也就是说,用户打开摄像头获得环境图像,手机在现实世界中移动时,ARCore 会通过一个名为并行测距与映射(或 COM)的过程来理解手机相对于周围世界的位置。ARCore 会检测捕获的摄像头图像中的视觉差异特征(称为特征点),并使用这些点来计算位置和方向变化。利用摄像头朝向估计,感知用户摄像头的角度,得到特征点丰富的图像,也利于快速定位。

但实际导航中,用户是不停移动的,如果手机频繁晃动,图像的画面就会变化得很快,会不会影响运动追踪呢?滴滴也考虑到了这个问题,并且是这么解决的:如果用户摄像头移动过快会导致定位图像模糊,系统就会提示用户慢下来,获得更好的图像,保持导航稳定。

运动追踪还能有效地检测到用户是否有偏航行为,特别是在 GPS 无法精准定位的室内环境,非常给力。

有 ARCore 导航,滴滴的乘客和司机找到彼此更容易

如何指引“我该往哪走”?

设备感知了用户的位置,如何让虚拟路标与真实环境结合好,给用户有效指引呢?ARCore 的环境理解在这其中发挥了重要作用:环境理解功能,通过相机理解周围现实环境,估算现实环境中的平面信息,不论是商场地面,还是垂直于水平地面的墙壁、指示牌,ARCore 都能快速理解并相应放置虚拟指示路标,使引导信息渲染得更加逼真,让用户一看就明白。

滴滴的 AR 实景导航从用户痛点出发解决问题,大大改善了用户找上车点的体验。现在 AR 实景导航已经在北京的首都机场 T3 航站楼、大兴机场、北京南站、五彩城商场、朝阳大悦城、合生汇、长盈天街、北京南站、石景山万达,以及深圳、郑州、厦门、日本东京等地的火车站及大型机场落地。

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数据显示,AR 实景导航能帮助用户节省近 1/4 的时间,帮助用户更便捷地到达上车点。我们也在持续搜集用户的反馈,更好地进行优化,电话调研显示 AR 实景导航用户满意度达 80%。

目前,在已经开通服务的大型商场机场火车站,约 15% 用户会选择使用 AR 实景导航。有趣、有用加上十足的科技感,ARCore 已经深入普通人的生活,用技术和创造力为大家带去方便,未来,ARCore 导航还将在更多场景铺开,用人性化的交互方式让出行变得更美好。

有 ARCore 导航,滴滴的乘客和司机找到彼此更容易

 

 

 

 

责任编辑:张燕妮 来源: Google
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